飞机发动机制造巨头采用3D打印做飞机引擎
作为世界领先飞机发动机制作商之一，劳斯莱斯和另外许多公司相同，在生产过程中运用到了3D打印技能。100多年来，劳斯莱斯一直致力于飞机引擎制作研制。本周，他们在 Airbus客机上投入使用了有史以来功用最强的引擎。而这项记载的诞生从某些程度上来说，归功于引擎上由3D打印技能制作的一组领先翼面。
Trent XWB系列涡扇喷气式发动机，被广泛认为是近十年市场上呈现的高质量高效率的民用喷气引擎之一。这也是一款非常热销的宽体喷气式飞机引擎，已经有超过40个商家购买了1，500多台。
正在研制的最新Trent XWB-97引擎专为Airbus A350-1000设计，会在2017年投入使用。该引擎开发设计在两年前就已经开始，本周首次试飞成功，这次试飞成功不仅仅是XWB-97的里程碑，其间运用的3D打印飞机引擎部件也是行业界一次重要成果。
Trent XWB-97前身为XWB-84，因飞机起飞时会产生84，000磅的推动力而命名。现在97系列在没有花费多少额外功率的条件下就可以到达97，000磅，其间一部分因素就来自前轴承座里3D打印的翼面。这些由劳斯莱斯与谢菲尔德大学协作研制的翼型是目前为止构成飞机引擎最大规模的3D打印部件。
近期，劳斯莱斯在坐落英国德比的工厂制作设备上投资了数千万英镑，将变成XWB生产的主站点。最新的3D打印技能可以让其发动机的开发设计过程更方便，更省钱。据劳斯莱斯称，3D打印让他们在研制XWB-97的过程中，节省了三分之一的宝贵时间。